Odessa-Brody

Odessa-Brody to projekt rurociągu z Odessy do Brodów *wybudowany) i dalej do Polski (Płocka). Rurociąg ze strony polskiej pozostał w fazie projektu i wielokrotnych deklaracji politycznych i publikacji medialnych.

Projekt rurociągu Odessa-Brody jako pierwszy segment przewiduje także transport ropy rurociągiem z rejonu Morza Kaspijskiego (Baku) do portu nad Morzem Czarnym (Supsa), gdzie ropa miałaby być ładowana na statki i przewożona nimi do Odessy.

Rurociąg miałby przebiegać od portu Pivdenny w Odessie przez miejscowość Brody (na zachodzie Ukrainy, w pobliżu granicy z Polską - gdzie przecina się z południową nitką rurociągu [[Przyjaźń]]) do Płocka, gdzie miałby się łączyć z rurociągiem Przyjaźń i przez rurociąg Pomorski do Gdańska.

Planowana przepustowość - 25 mln ton rocznie.

Planowana długość: 560 km (długość zbudowanego odcinka Odessa Brody - 674 kilometry).

Planowane źródła ropy: Azerbejdżan i Kazachstan.

Projekt z polskiej strony realizowała początkowo firma "Golden Gate", obecnie realizuje polsko-ukraińska firma "Sarmatia" (50%/50% PERN "Przyjaźń" i Ukrtransanfta).

Znaczenie

Rurociąg Brody-Płock umożliwiłby przesył ropy naftowej ze złóż Morza Kaspijskiego i dywersyfikację dostaw do Polski i częściowo uniezależnić nasz kraj, a także Ukrainę, od dostaw z Rosji. Przesyłany surowiec mógłby być także transportowany na rynki Europy Zachodniej i USA.

Historia wydarzeń

  • 1991 rok - początki planowania projektu
  • 1995 rok - rozpoczęcie realizacji projektu
  • 1998 rok - powstaje polska spółka "Golden Gate", rozpoczęcie realizacji projektu. Jacek Gutowski, szef Golden Gate: "Do końca marca przyszłego roku zakończona zostanie analiza opłacalności całego przedsięwzięcia. Wówczas będzie wiadomo, czy oprócz warunków politycznych projekt spełnia także niezbędne kryteria ekonomiczne" (tygodnik "Wprost").
  • 9 czerwca 2000 r. - sekretarz ds. Energii U.S.A. Bill Richardson stwierdził, że rząd Stanów wspiera palny Ukrainy.
  • maj 2002 r - został ukończony odcinek Odessa-Brody z portu Odessa nad Morzem Czarnym do miejscowości Brody - możliwości przesyłu: 9 mln ton/rok (z możliwością rozwoju do 14,5 mln). Wykonawcy: państwowy monopolista rynku nafty i gazu Naftohaz Ukrainy i jego firma zarządzająca rurociągami UkrTransNafta.

    2003 rok

  • 2003r. - pomimo zachęt państw europejskich i USA żadne z nich nie spieszy z pomocą w napełnieniu rurociągu ropą kaspijską, na co Ukraina nie ma pieniędzy.
  • 2003r. - Kijów podpisał porozumienie z polskim rządem i rafineriami: Rafineria Gdańska i Orlen wyraziły gotowość kupna 7 mln ton ropy rocznie po wybudowaniu odcinka ropociągu do Płocka.
  • 28 kwietnia 2003 r. prezydent Kuczma stwierdził: "przesyłanie ropy kaspijskiej via Odessa-Brody jest mało prawdopodobne z powodów nieopłacalności. Ukraina musi więc przemyśleć użycie tego rurociągu do przesyłu rosyjskiej ropy z Brodów do Odessy".

    Prezydent Ukrainy stwierdził też: "faktem jest, że dzisiaj nie ma ani sprzedawców ropy kaspijskiej ani nabywców. Zapytajcie w Baku, czy jest kaspijska ropa. Nie ma i nie będzie. Za to ropa rosyjska jest i możemy mieć $90 milionów dochodów, jeśli odwrócimy kierunek rurociągu".

  • 29 kwietnia 2003 - kazachska firma państwowa KazMunaiGas ogłosiła, że Kazachstan zacznie transportować 6 mln ton rocznie w drugiej połowie roku i że jest to wspólne przedsięwzięcie udziałowców konsorcjum Tengizchevroil (ChevronTexaco, ExxonMobil, BP, LUKoil).
  • 29 kwietnia 2003 - Steven Pifer z Departamentu Stanu ostro sprzeciwił się stwierdzeniom prezydenta Kuczmy. Stwierdził, że Ukraina nic nie zrobiła w tej sprawie i że rafinerie w Niemczech i Słowenii przerabiają kaspijską ropę. Uznał rurociąg za drogę do integracji Ukrainy z Europą.
  • 19 maja 2003 r. - kazachski ambasador na Ukrainie oświadczył, że Kazachstan rzeczywiście nie posiada wystarczającej ilości ropy dla napełnienia rurociągu.
  • 28 maja 2003 r. - trójstronna umowa między Polską, Ukrainą i Unią Europejską o wsparciu projektu "korytarza komunikacyjnego" wiodącego z Europy do Azji przez Kaukaz, częścią tego przedsięwzięcia jest rurociąg Odessa-Brody.
  • 18 czerwca 2003 - minister Rosji Wiktor Kristienko wyraził zainteresowanie przesyłem rosyjskiej ropy na południe, choć w mniejszych ilościach niż planowano.
  • sierpień 2003 r. - wyrażane są opinie o braku popytu na lekką kaspijską ropę w północnej Europie. Matthew Sagers z Cambridge Energy Research Association proponuje odwrócenie kierunku rurociągu i eksport ropy rosyjskiej przez Bosfor.
  • październik 2003 r. - rząd ukraiński podejmuje decyzję o odwróceniu rurociągu.

    2004

  • 29 styczeń 2004 - David O'Reilly, szef ChevronTexaco, wysyła list do prezydenta Kuczmy, zapewniający, że "jesteśmy przygotowani do kontynuowania przygotowań z UkrTransNafta i drugim rurociągiem, by prowadzić ten projekt i zrealizować przesył przez Odessa-Brody do Europy środkowej".
  • Ukraina nie może znaleźć dostawców ropy.
  • w połowie roku Ukraina dochodzi do porozumienia z BP-TNK w sprawie transportu ropy z Brodów do portu Jużnyj k. Odessy. Ilość - 9 mln ton rocznie.
  • wrzesień - pierwszy tankowiec odbiera ropę z portu
  • 16 listopada 2004 roku Ukrtransnafta zawarła umowę z Transneft i BP-TNK w sprawie transportu ropy do Odessy.

    2005

  • sierpień 2005 - Komisja UE przyznaje kontrakt konsorcjum firm europejskich, by zakończyć studium techniczne, biznesowe i prawne, wymagane dla budowy rurociągu z Brodów do Płocka.
  • w 2005 roku rurociągiem przesłano 5,8 mln ton ropy

    2006

  • na jesieni 2006 roku, podczas spotkania w Krynicy, premierzy Polski i Ukrainy potwierdzili chęć przedłużenia ropociągu Odessa-Brody do Płocka. Na ten cel miało być wykorzystane ok. 400 mln euro środków z Unii Europejskiej.
  • 26 grudnia 2006 roku Ukrtransnafta podpisała porozumienie z Transneft i BP-TNK w sprawie transportu 9 mln ton ropy rocznie do 2010 roku.
  • w 2006 roku rurociągiem przesłano 3,42 mln ton ropy

    2007

  • styczeń 2007 - porozumienie między ukraińskimi i rosyjskimi partnerami o zwiększeniu ilości transportu ropy rosyjskiej do Odessy do 9 mln ton / rok (o 70%). W zamian Ukrtransnafta zgodziła się obniżyć opłaty przesyłowe i portowe.
  • styczeń 2007 - pogłoski, że rząd polski chciałby połączyć kupno Możejek z doprowadzeniem ropociągu Odessa-Brody do Płocka.
  • 26 stycznia 2007 - Wiktor Janukowycz: Ukraina chce stworzyć wspólne przedsiębiorstwo z Azerbejdżanem, Kazachstanem i Rosją, które zajmowałoby się transportem ropy do Unii Europejskiej. Nie oznacza to jednak jego przedłużenia do Polski, mogą być wykorzystane odgałęzienia na Słowację, czy na Białoruś, a potem na Łotwę.
  • styczeń 2007 - przesył 750 tys ton ropy rurociągiem do Odessy.
  • 1. lutego 2007 - w Odessie polsko-ukraiński konsultacyjny komitet prezydencki rozmawia o opracowaniu "mapy drogowej" dla przedłużenia ropociągu Odessa-Brody do Polski i przygotowaniu szczytu energetycznego w Polsce.
  • Ukrtransneft buduje konsorcjum dla realizacji projektu.
  • Informacja w trakcie opracowywania

    Subskrypcja RSS Subskrypcja RSS